El mundo necesita autos eléctricos baratos y eso supone un problema para los grandes fabricantes
En 1913, la cadena de montaje móvil de Henry Ford revolucionó la fabricación de automóviles al reducir drásticamente el tiempo necesario para ensamblar un automóvil. Esta innovación permitió la producción en masa y la reducción de precios de los vehículos.
Más de un siglo después, la fabricación de automóviles está experimentando un cambio sísmico similar. Los vehículos eléctricos representan un cambio fundamental en las tecnologías y procesos de fabricación. Sin embargo, los fabricantes de automóviles tradicionales, como Ford, Toyota y Volkswagen, se están quedando rezagados frente a competidores como Tesla, BYD y Xpeng.
Los nuevos competidores tienen una ventaja tecnológica y menores costos de producción, lo que les permite ofrecer precios más bajos. Esto es crucial, ya que la asequibilidad es una barrera importante para la adopción generalizada de los vehículos eléctricos.
En la carrera de los vehículos eléctricos, China está liderando el camino, mientras que Japón, Corea del Sur, Europa y Estados Unidos se están quedando atrás. La cuota de mercado de los fabricantes chinos en el mercado mundial de vehículos eléctricos podría duplicarse para 2030.
Los fabricantes de automóviles consolidados están invirtiendo grandes sumas de dinero para ponerse al día, pero aún no está claro si podrán alcanzar a Tesla y a los fabricantes chinos. Además, la industria automotriz enfrenta desafíos como la escasez de semiconductores y problemas en la cadena de suministro.
China está consolidando su posición de liderazgo con controles proteccionistas sobre materias primas clave y exportaciones restringidas. La Unión Europea también está investigando las ayudas estatales a los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, lo que podría empeorar la competencia desleal para los fabricantes europeos.
En resumen, la fabricación de automóviles está experimentando una transformación significativa con la adopción de vehículos eléctricos. Los fabricantes tradicionales se están esforzando por ponerse al día y enfrentan una dura competencia de Tesla y los fabricantes chinos. China lidera la carrera de los vehículos eléctricos, mientras que otros actores importantes de la industria se están quedando atrás.